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Tournevis

3. En maintenant le tournevis en position,

enlevez la tête de coupe en tournant dans le

sens des aiguilles d’une montre (vu depuis le

bas de l’appareil).

4. Vissez le tête de coupe de rechange dans

l’arbre en tournant dans le sens contraire des

aiguilles d’une montre. Serrez bien.

5. Enlevez le tournevis.

RÉGLAGE DU RALENTI AU

CARBURAT EUR

AVERTISSEMENT: Ne laisser per-

sonne approcher lors du réglage du ralenti. La

tête de coupe tourne pendant la plus grande

partie de cette procédure. Portez votre maté-

rial de protection et observez toutes les pré-

cautions de sécurité.

Votre carburateur a été soigneusement réglé

à l’usine. Des ajustements supplémentaires

peuvent être nécessaires si vous vous trou-

vez dans l’une des situations suivantes:

S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque

l’accélérateur est relâché.

Pour effectuer le réglage, posez l’appareil de

façon à ce que l’accessoire de coupe soit

éloigné du sol et qu’il ne puisse toucher aucun

objet. Tenez l’appareil à la main lorsqu’il

tourne et que vous le réglez. Maintenez l’ac-

cessoire de coupe et le silencieux éloignés de

toute partie de votre corps.

Pour réglage du ralenti :

Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez

la vitesse jusqu’à ce que le moteur tourne

sans caler (ralenti trop lent).

S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le

sens des aiguilles d’une montre pour aug-

menter la vitesse du moteur.

S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le

sens inverse à celui des aiguilles d’une

montre pour dimineur la vitesse.

is de ralenti

Couvercle

du filtre à air

Pour toute aide supplémentaire ou si vous

n’êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-

ération, contactez un distributeur autorisé de

service ou appelez au 1--800--554--6723.

RANGEMENT

AVERTISSEMENT: Exécutez les

étapes suivantes après chaque utilisation:

S Laissez se refoidir l’appareil, et attachez

l’appareil avant de l’entreposer ou de le

transporter.

S Entreposez l’appareil et le carburant dans

un en droit bien ventilé, où les vapeurs de

carburant de peuvent pas être en contact

avec des étincelles ou des flammes en

provenance d’appareils de chauffage de

l’eau, des moteurs électriques ou des inter-

rupteurs, des chaudières de chauffage, etc.

S Entreposez l’appareil avec tous les méca-

nismes de protection en place. Placez l’ap-

pareil de manière à ce qu’aucun objet cou-

pant ne puisse causer accidentellement

des blessures.

S Entreposez l’appareil et le carburant hors

de la portée des enfants.

SAISONNIÈRE RANGEMENT

Préparez l’appareil pour l’entreposage à la fin

de la saison ou si vous ne comptez pas l’utilis-

er pendant au moins 30 jours.

Avant d’entreposer votre appareil pendant

une longue période:

S Nettoyez l’appareil entière avant d’entre-

poser pendant une longue période.

S Rangez--le dans un endroit propre et sec.

S Huilez légè reme nt les surfaces externes en

metal.

SYSTÈME DE CARBURANT

Voir le message IMPORTANT se rapportant à

l’usage de carburant contenant de l’alcool

dans la section du FONCTIONNEMENT de

ce manual.

Un agent stabilisateur de carburant constitue

une alternative acceptable pour minimiser la

formation de dépôts de gomme pendant l’en-

treposage. Ajoutez l’agent stabilisateur à

l’essence dans le réservoir ou dans le bidon

d’essence. Suivez les instruction de mélange

inscrites sur le bidon de l’agent stabilisateur.

Faites marcher le moteur au moins 5 minutes

après avoir ajouté l’agent stabilisateur.

RENSEIGNEMENTS UTILES

Quand vous conservez un

mélange d’huile et d’ess-

ence, l’huile se sépare de

l’essence avec le temps.

Nous vous recommandons

de secouer le bidon cha-

que semaine pour assurer

un bon mélange de l’huile

et de l’essence.

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